歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
山東錦工某煤化工項(xiàng)目?jī)膳_(tái)450型羅茨風(fēng)機(jī)，其運(yùn)行方式為一開(kāi)一備，關(guān)鍵功效是運(yùn)輸液化氣，確保焦?fàn)t造成的液化氣可以立即吸走，為事件的液化氣清潔確保必須的工作壓力。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常關(guān)機(jī)，不僅給公司一切正常生產(chǎn)制造產(chǎn)生損害，與此同時(shí)焦?fàn)t煤氣沒(méi)法立即供送，促使焦?fàn)t煤氣對(duì)自然環(huán)境導(dǎo)致重度污染。
1、羅茨風(fēng)機(jī)在煤化工的必要性及加工工藝背景圖
羅茨風(fēng)機(jī)是煤化工液化氣運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備性能，它不僅在焦化廠生產(chǎn)制造中起尤為重要功效，并且在全部步驟中屬必不可少的設(shè)備性能。從焦?fàn)t來(lái)的荒液化氣、氫氧化鈉、尼古丁首先在氣液分離器開(kāi)展汽液分離出來(lái)，分離出來(lái)出的粗液化氣各自進(jìn)到初冷器；在初冷器以上，用冷卻循環(huán)水簡(jiǎn)接水冷卻液化氣水冷卻至46℃，再經(jīng)下面制涼水簡(jiǎn)接水冷卻，使液化氣深化減溫至22℃，水冷卻后的液化氣進(jìn)到電捕尼古丁器，終進(jìn)到液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)，液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵的功效就是說(shuō)對(duì)液化氣開(kāi)展充壓。它的運(yùn)行一切正常是否，立即危害系統(tǒng)優(yōu)化平穩(wěn)。因此，勤奮確保液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)完好無(wú)損是設(shè)備管理工作的重?fù)?dān)。
該液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)自投用至今始終運(yùn)行優(yōu)良，正常情況下，震動(dòng)是這種隨機(jī)振動(dòng)，震動(dòng)主要參數(shù)一直在某個(gè)均值周邊起伏，隨時(shí)間轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變的狀況不顯著。在2013年4月14日，冒出發(fā)電機(jī)組震動(dòng)加重。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組僅裝上偏移警報(bào)連鎖加盟，沒(méi)有安裝震動(dòng)警報(bào)連鎖加盟，因此集控室顯示系統(tǒng)一切正常，人們實(shí)際操作工作人員依據(jù)實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn)，選用了緊急制動(dòng)。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成震動(dòng)根本原因
JGR450羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、增速器、羅茨風(fēng)機(jī)本身、進(jìn)氣系統(tǒng)、當(dāng)場(chǎng)測(cè)量?jī)x表及其進(jìn)出口貿(mào)易管路必需閘閥等構(gòu)成。其服務(wù)器由電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、滾動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承箱和基座等組成。對(duì)于當(dāng)場(chǎng)震動(dòng)，做給出根本原因：
2.2 電機(jī)轉(zhuǎn)子的高低不平考量（軸力品質(zhì)和軸力扭矩）
發(fā)電機(jī)組在資金投入運(yùn)行的過(guò)段時(shí)間后，隨之工作壓力負(fù)載的提升，其震幅會(huì)變化很大，通常是由小到大的發(fā)展趨勢(shì)。造成震動(dòng)緣故關(guān)鍵有以下內(nèi)容：
?。?）電機(jī)轉(zhuǎn)子離心葉輪葉子和轉(zhuǎn)盤抽獎(jiǎng)的浸蝕；（2）部分的氣旋侵蝕，不勻稱浸蝕和破孔；（3）轉(zhuǎn)子葉輪著道的阻塞。
2.2 氣旋喘振要素
羅茨風(fēng)機(jī)喘振就是說(shuō)風(fēng)機(jī)小總流量下的這種異常狀況。喘振狀況包含兩層面的要素：羅茨風(fēng)機(jī)的氣旋在必須的標(biāo)準(zhǔn)下出現(xiàn)“轉(zhuǎn)動(dòng)擺脫”是造成喘振的本質(zhì)要素；與羅茨風(fēng)機(jī)協(xié)同工作中的管道網(wǎng)系統(tǒng)軟件的特點(diǎn)是其外部標(biāo)準(zhǔn)，只能外部標(biāo)準(zhǔn)合適于本質(zhì)要素時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)才產(chǎn)生喘振狀況。羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成喘振時(shí)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)關(guān)鍵有以下幾類：
?。?）氣旋主要參數(shù)造成大幅脈動(dòng)。（2）響聲出現(xiàn)異常，通常會(huì)產(chǎn)生規(guī)律性的脈動(dòng)噪聲、規(guī)律性的高頻吼叫聲或喘氣聲。（3）發(fā)電機(jī)組震動(dòng)加重，通常多見(jiàn)高頻震動(dòng)，震動(dòng)頻率與管道網(wǎng)容積的平方米正比，喘振狀況造成的緣故除所述原理外，也有外部各種因素，如化工廠加工工藝操縱；系統(tǒng)軟件工作壓力忽然上升到高過(guò)排氣管工作壓力；進(jìn)汽溫度上升，羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣管工作壓力降低，小于系統(tǒng)軟件工作壓力，進(jìn)汽吸附力降低導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣管工作壓力成占比減少，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出入口有臟東西等均能使發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生喘振。
2.2 電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝不善導(dǎo)致的離心葉輪和電機(jī)定子徑向部位產(chǎn)生干預(yù)造成的震動(dòng)
具體表現(xiàn)在聲響一部分產(chǎn)生磨擦，發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高，密封性套構(gòu)件形變損壞起不上密封性功效。造成密封性空隙過(guò)大，氣旋歷經(jīng)風(fēng)機(jī)時(shí)，徑向力過(guò)大，電機(jī)轉(zhuǎn)子在電機(jī)定子中的徑向部位產(chǎn)生晃動(dòng)，造成震動(dòng)。
別的相關(guān)震動(dòng)造成的普遍緣故有：
?。?）電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸軸承產(chǎn)生彎折，機(jī)械設(shè)備顫動(dòng)偏差。
（2）電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子產(chǎn)生撞擊磨擦。
（3）電氣元器件安裝不善。如鉑熱電阻、測(cè)振攝像頭、溫度表等儀表盤元器件。
2.6 發(fā)電機(jī)組軸系找正緣故
電動(dòng)機(jī)、偶合器、風(fēng)機(jī)中間的軸系找正。依照發(fā)電機(jī)組找正曲線圖開(kāi)展找正，維修后開(kāi)展發(fā)電機(jī)組全部軸系的再次查驗(yàn)。
2.3 滾動(dòng)軸承常見(jiàn)故障造成的震動(dòng)。
關(guān)鍵緣故有：
（1）浮油造成震動(dòng)。滾動(dòng)軸承空隙過(guò)大和過(guò)小都沒(méi)法產(chǎn)生起潤(rùn)化維護(hù)的浮油。瓦片興起不上潤(rùn)化功效時(shí)就會(huì)產(chǎn)生瓦片損壞乃至燒毀瓦片巴氏合金，滾動(dòng)軸承起不上支撐點(diǎn)和止推功效，進(jìn)而促使發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生震動(dòng)。
?。?）滾動(dòng)軸承旋蓋構(gòu)件松脫。滾動(dòng)軸承箱里滾動(dòng)軸承旋蓋螺釘松脫或人體基座螺釘松脫，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)無(wú)力矩力也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。
?。?）柴油、油品難題。國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)柴油檢驗(yàn)要超過(guò)NAS7級(jí)。進(jìn)氣系統(tǒng)的油品泵油溫度過(guò)高或潤(rùn)滑脂含殘?jiān)?，柴油長(zhǎng)期性潤(rùn)化霉變。
?。?）潤(rùn)滑脂進(jìn)、出輸油管路阻塞。
羅茨風(fēng)機(jī)造成震動(dòng)的緣故是繁雜的的，經(jīng)綜合性剖析，本次風(fēng)機(jī)震動(dòng)關(guān)鍵為：
?。?）滾動(dòng)軸承箱里滾動(dòng)軸承旋蓋螺釘松脫；
?。?）密封性損壞比較嚴(yán)重，密封性空隙過(guò)大；
?。?）軸系難題，風(fēng)機(jī)與變速箱不一樣軸。
3、修補(bǔ)方式
3.2 電機(jī)定子一部分
拆卸外殼中分劉海面地腳螺栓、地腳螺絲，拆裝外殼大蓋；拆裝滾動(dòng)軸承機(jī)蓋，滾動(dòng)軸承；吊出電機(jī)轉(zhuǎn)子；拆裝上、下外殼密封性套；外殼、擋板噴砂工藝；外殼中分劉海面拋光布輪清除；依照工程圖紙?jiān)俅握张涿芊庑蕴住?/p>
4.3 電機(jī)轉(zhuǎn)子修補(bǔ)
?。?）電機(jī)轉(zhuǎn)子拋丸除銹，維護(hù)好軸徑、推力盤、連軸器等位置；
?。?）手工制作清除噴砂處理不整潔的地區(qū)；
（3）電機(jī)轉(zhuǎn)子離心葉輪上色探傷檢測(cè)查驗(yàn)，發(fā)覺(jué)離心葉輪完好無(wú)損無(wú)裂紋；
?。?）電機(jī)轉(zhuǎn)子按及格證明打表查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備顫動(dòng)。打表檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸形變彎折0.28mm，參考機(jī)器設(shè)備運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確主軸軸承報(bào)費(fèi)不可以應(yīng)用，對(duì)于人們立即跟生產(chǎn)廠家建立聯(lián)系，拆換每臺(tái)新電機(jī)轉(zhuǎn)子。
?。?）熱拆原電機(jī)轉(zhuǎn)子連軸器，標(biāo)識(shí)部位；
（6）把舊連軸器熱裝于新電機(jī)轉(zhuǎn)子上；
（7）打表查驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子各類顫動(dòng)并查驗(yàn)電氣設(shè)備不圓度，實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)參考陜鼓典型性加工工藝指南。
?。?）電機(jī)轉(zhuǎn)子低速檔轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。
電機(jī)轉(zhuǎn)子凈重1038kg，均衡精密度G1.7，容許高低不平考量3954.3g·mm，工作中轉(zhuǎn)速比4340r/min，切削去除重量，切削深度1不超0.5mm，粗超度Ra63，光潔銜接。
3.2 發(fā)電機(jī)組當(dāng)場(chǎng)拼裝
依照典型性裝配開(kāi)展。
?。?）方位平行度≤0.02mm，豎直方位電機(jī)轉(zhuǎn)子管理中心低0.08～0.12mm；
?。?）查驗(yàn)擋板平行度，擋板與外殼平行度≤0.025mm；
?。?）電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向?qū)χ芯珳?zhǔn)定位；
?。?）按羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品合格證照配拆換羅茨鼓風(fēng)機(jī)整套密封性、骨架密封；
?。?）依據(jù)規(guī)定配鉆支推滾動(dòng)軸承上活塞銷溫度測(cè)量孔及止促銷孔；
?。?）依據(jù)規(guī)定配鉆支撐點(diǎn)滾動(dòng)軸承上活塞銷溫度測(cè)量孔及止促銷孔；
?。?）依照合格證書(shū)調(diào)節(jié)支推滾動(dòng)軸承、支撐點(diǎn)滾動(dòng)軸承空隙及間隙配合；
?。?）扣蓋上外殼，查驗(yàn)隨意空隙；
?。?）調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)與變速箱的平行度，使之合乎液化氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝規(guī)定；
?。?0）安裝連軸器及保護(hù)罩，查驗(yàn)各地腳螺栓是不是松脫。
4、實(shí)際效果點(diǎn)評(píng)
發(fā)電機(jī)組維修完畢，經(jīng)起動(dòng)試運(yùn)行，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速比明顯提高至4000r/min后，應(yīng)用手動(dòng)式測(cè)振儀檢驗(yàn)風(fēng)機(jī)的震動(dòng)在0.08um范疇，一起應(yīng)用測(cè)溫儀測(cè)滾動(dòng)軸承溫度低于47℃，電流量平穩(wěn)在23A，在運(yùn)行47鐘頭后泊車預(yù)留。
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廣大客戶朋友在維修羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)候經(jīng)常遇到羅茨鼓風(fēng)機(jī)擦碰的情況。是什么原因造成的一直困擾著廣大機(jī)修人員。下面裕晃維修部特此幫助大家著重分析一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)碰擦的原因及處理方法：
先看圖片：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的構(gòu)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)殼內(nèi)只有兩個(gè)轉(zhuǎn)子，運(yùn)行中的摩擦現(xiàn)象可分為三類:即轉(zhuǎn)子相互之間的摩擦、兩轉(zhuǎn)子與外殼的摩擦、兩轉(zhuǎn)子端面與壁板的摩擦，其摩擦原因如下:
1.軸的剛性不夠。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)，若主、從動(dòng)軸的剛性不夠，產(chǎn)生了扭轉(zhuǎn)變形(此變形是在彈性限度以內(nèi))，而使兩轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間產(chǎn)生摩擦。此時(shí)，應(yīng)對(duì)軸重新處理，提高剛性或更換剛性強(qiáng)的軸。
2.齒輪磨損。特別是鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子水平放置時(shí)，由于齒輪磨損以后，使兩轉(zhuǎn)子位置發(fā)生了變化，致使兩轉(zhuǎn)子之間摩擦。此時(shí)，應(yīng)檢修齒輪或更換新齒輪。
3.齒輪鍵槽與鍵松動(dòng)。由于鍵槽與鍵發(fā)生了松動(dòng)，也會(huì)使兩轉(zhuǎn)子位置變化，而使轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生摩擦。此時(shí)，應(yīng)修理鍵或換新鍵，使之不松動(dòng)。
4.軸承間隙超過(guò)規(guī)定的技術(shù)要求，輸送氣體中有硬性雜質(zhì)，都會(huì)引起轉(zhuǎn)子之間的摩擦。此時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整軸承間隙或清除氣體中雜質(zhì)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)軸或電動(dòng)機(jī)軸上的主要缺陷：
產(chǎn)生這種現(xiàn)象的軸承內(nèi)部缺陷大致如下:
1.破裂軸承的內(nèi)外圈或滾珠破裂是一種最嚴(yán)重的缺陷。其原因是由于軸承與轉(zhuǎn)軸軸頸配合不適當(dāng)，使用過(guò)大的力量強(qiáng)制使之套人，其結(jié)果往往造成內(nèi)外圈的破裂。
2.變色軸承由于散熱不良或斷油所引起的高熱，往往會(huì)使?jié)L珠與夾持器先行變色，隨后軸圈也呈現(xiàn)藍(lán)紫色，這種軸承的硬度將因退火而減弱，失去使用價(jià)值。過(guò)量的潤(rùn)滑油受到高速回轉(zhuǎn)的滾珠或轉(zhuǎn)軸的猛烈攪拌，往往能夠產(chǎn)生最大的熱量而使軸承變色。
3.珠痕因?yàn)檠b配不當(dāng)或者用力過(guò)猛，將滾珠硬軋?jiān)跐L道上，使?jié)L道產(chǎn)生了永久性的變形，這種和滾珠形狀相同的凹狀變形就稱為珠痕。在裝拆軸承時(shí)，由于安裝方法不正確，如由滾珠傳遞力量，或用錘直接般打都容易造成珠痕。若傳動(dòng)帶拉得太緊也可能使讓道受力而變形，造成珠痕:這種珠痕如果用食指和拇指緊壓軸承的內(nèi)外圈，緩緩?fù)苿?dòng)就能感覺(jué)得到。
4.振痕風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與定子摩擦等原因所產(chǎn)生的強(qiáng)裂振動(dòng)，分別會(huì)使其軸承軸圈上產(chǎn)生類似珠痕般的凹形，外表與珠痕相似，但痕跡較廣，程度較淺。
5.剝商利離是軸承滾道的金屬成為片狀或粒狀碎屑自滾道表面脫落的一種病癥。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是材料受負(fù)荷后產(chǎn)生疲勞，逐漸衰老的緣故。
6.銹蝕通常銹蝕是因?yàn)樗畾馇秩胼S承內(nèi)部而產(chǎn)生。使用不合格的潤(rùn)滑油脂(例如含有水分、酸性或堿性液體)，都能造成銹蝕。銹蝕的結(jié)果使軸承原有的光潔表面變?yōu)榇植?，而粗糙表面更加容易氧化，促使銹蝕加速形成。
7.其他除了上述各種缺陷及產(chǎn)生的原因外，灰塵砂土等雜質(zhì)侵人軸承，也會(huì)加快軸承的磨損。
以上就是裕晃風(fēng)機(jī)為大家悉心整理的羅茨風(fēng)機(jī)維修過(guò)程中需要注意的地方，希望對(duì)廣大朋友有所幫助！
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)：
1.首先是使用后，我們不要說(shuō)清潔過(guò)的羅茨風(fēng)機(jī)安裝在我們?cè)诰S護(hù)過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)出的地方。這樣，很可能在下次造成不必要的損害。
2.另外，不允許在易燃，易爆并可能產(chǎn)生腐蝕性氣體的區(qū)域安裝羅茨風(fēng)機(jī)，否則后果非常嚴(yán)重。
3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在操作過(guò)程中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓差自動(dòng)將潤(rùn)滑液傳送到滴頭，然后滴入氣缸以減少摩擦和噪音，同時(shí)保持氣缸中的氣體不回流。
4.安裝羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，還需要觀察周圍環(huán)境是否牢固以及其表面是否相對(duì)平坦。它應(yīng)盡可能安裝在相對(duì)穩(wěn)定的地方。
5.羅茨風(fēng)機(jī)的周圍溫度也需要很好地控制，因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，導(dǎo)致溫度升高，因此此時(shí)的工作環(huán)境溫度不能超過(guò)40攝氏度。
引起羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法：
當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，三相負(fù)載是對(duì)稱負(fù)載，因此三相電流基本平衡且尺寸相等。如果電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異相，風(fēng)機(jī)振動(dòng)會(huì)變大，羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常聲音，速度會(huì)降低，電流會(huì)降低增加，電機(jī)溫度急劇上升，導(dǎo)致電機(jī)燒壞。正常質(zhì)量的電機(jī)會(huì)在幾十分鐘內(nèi)燒壞?？膳碌氖钦麄€(gè)電源系統(tǒng)缺相，加上許多設(shè)備的開(kāi)關(guān)是自鎖或自動(dòng)開(kāi)啟，停電后，輸電相位丟失事故，可能會(huì)燒毀十幾個(gè)電機(jī)
由于羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行，電機(jī)本體的溫升過(guò)高，軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂不會(huì)導(dǎo)致軸承脫水，直到軸承損壞，軸彎曲和皮帶斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。摩擦(通常稱為掃帚)導(dǎo)致核心溫度急劇上升，燃燒槽絕緣，匝間絕緣，導(dǎo)致繞組匝間短路或在地面“射擊”。在嚴(yán)重的情況下，定子芯可能倒置，未對(duì)準(zhǔn)，軸被磨損，并且端蓋被刮掉。軸承損壞通常由以下原因引起：
1.軸承裝配不當(dāng)。如果在冷組裝過(guò)程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊，則軸會(huì)受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失，或者干擾減小，內(nèi)圈現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)門沒(méi)有均勻攻絲時(shí)，端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行內(nèi)圈還是運(yùn)行外圈都會(huì)導(dǎo)致軸承溫升急劇上升。只要軸承完好無(wú)損，就允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。
2.軸承壁未清潔，或潤(rùn)滑脂不干凈。例如，軸承保持微小的鋼材料徹底清潔，并且操作是軸承滾動(dòng)到溫度過(guò)高引起的損壞。
3.軸承再次更換。在羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)端蓋嵌套后，干涉很大或橢圓度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致軸承滾珠間隙過(guò)小或不均勻，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中摩擦力增加，溫度急劇上升直至燃燒。
4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對(duì)中或加工軸后精度不足，軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個(gè)切削面上，導(dǎo)致軸承“吃得不同”，然后溫度升高直至燃燒。
5.由于混合不同類型的潤(rùn)滑脂而導(dǎo)致軸承損壞。
6.軸承體存在質(zhì)量問(wèn)題，如滾道銹蝕，旋轉(zhuǎn)不靈活，間隙過(guò)小，保持架變形等。
7.備用機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行，潤(rùn)滑脂變質(zhì)，軸承生銹只能維護(hù)和保養(yǎng)，只能定期檢查并定期更換潤(rùn)滑脂。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分為臥式錦工式。 臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，由兩個(gè)形轉(zhuǎn)子，機(jī)殼和兩個(gè)平行軸組成。 外殼可分為水冷，空冷和無(wú)冷卻裝置三種類型。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在兩個(gè)軸的同一端配備有兩個(gè)相同樣式和尺寸的齒輪，并且彼此嚙合，使得驅(qū)動(dòng)軸直接連接到電機(jī)，從動(dòng)軸以相反的方向旋轉(zhuǎn) 通過(guò)齒輪。 每個(gè)轉(zhuǎn)子的每次旋轉(zhuǎn)可排出兩倍的空氣陰影量，因此活動(dòng)軸每次旋轉(zhuǎn)可排出四倍的空氣陰影量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口的合理布置應(yīng)為：上部進(jìn)氣和下部排氣（臥式），可以利用高壓氣體抵消轉(zhuǎn)子和軸的一部分重力，減少軸承 壓力大，減少磨損。
一、電機(jī)缺相運(yùn)行。
這是個(gè)三相異步電機(jī)的殺手，電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)三相負(fù)載為對(duì)稱負(fù)載，因此 三相電流基本保持平衡，大小相等，如果運(yùn)行中電機(jī)缺相（三相繞組中任一相斷開(kāi)的現(xiàn)象叫 缺相），羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)將會(huì)變大、出現(xiàn)異常聲音、轉(zhuǎn)速下降、電流增加，電機(jī)溫度將會(huì)急劇升高， 從而導(dǎo)致電機(jī)燒壞，質(zhì)量一般的電機(jī)最多十幾分鐘就會(huì)燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統(tǒng)的缺相，再加上很多設(shè)備的開(kāi)關(guān)是自鎖的或自動(dòng)開(kāi)啟的（如風(fēng)機(jī)、水泵），一次停電后的再送電缺 相事故，可能一下燒十幾個(gè)電機(jī)。
二、軸承損壞。
由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ亍胺排凇?。?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成：
1、軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊， 導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
2、軸承承墻內(nèi)未清洗干凈， 或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過(guò)高燒毀軸承。
3、軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。
4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5、由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。
6、軸承本身存在質(zhì)量問(wèn)題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過(guò)小、保持架變形等。
7、備用機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查和定期更換相同品牌油脂。
三、風(fēng)閥關(guān)閉的情況下會(huì)造成過(guò)載燒毀。
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后風(fēng)閥未有打開(kāi)或打開(kāi)的量不夠。 而羅茨鼓風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下，致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀。風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位后，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)未及時(shí)關(guān)閉，風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下，也會(huì)致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀。
四、受潮。
因?yàn)榕潆姽窕螂姍C(jī)進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低，也是常見(jiàn)的損壞原因。使用中要注意定期絕緣，在電機(jī)沒(méi)爆以前，烘干、重新浸漆可解決。尤其是用變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)，更要小心此項(xiàng)，不然可能連變頻器一塊報(bào)銷。
五、其它。
另外還有的不是很常見(jiàn)的原因：如電壓過(guò)低或過(guò)高，震動(dòng)造成接線柱松脫相間短路，蟲(chóng)鼠危害、進(jìn)口電機(jī)電壓與國(guó)內(nèi)電壓不配合（如日本電機(jī)）。各種減壓起動(dòng)回路故障造成不轉(zhuǎn)換，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低壓工作等等。在使用前注意預(yù)先檢查各項(xiàng)指標(biāo)后在啟動(dòng)，可以減小事故率。
本文詞標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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